高速鉄道フォーク熱間鍛造機の製品内容
「高速鉄道フォーク熱間鍛造機」は、高強度・高精度の鉄道フォーク部品の生産を目的とした高速鉄道分野向けに設計された先進の鍛造設備です。この機械は、熱間鍛造技術と最新の自動制御システムを組み合わせており、フォークの鍛造作業を効率的かつ正確に完了することができ、部品に対する高速鉄道の厳しい要件を満たします。
技術仕様 / 高速鉄道フォーク熱間鍛造機
名前 | ユニット | HK-80 | HK-125 | HK-160 | HK-250 | HK-315 | HK-450 | HK-630 | HK-800 | HK-1000 | HK-1250 | HK-1600 | 香港-2000 | HK-2500 |
鍛造力 | KN | 800 | 1250 | 1600 | 2500 | 3150 | 4500 | 6300 | 8000 | 10000 | 12500 | 16000 | 20000 | 25000 |
クランプ力 | KN | 1060 | 1700 | 2100 | 3300 | 4200 | 6000 | 8500 | 10600 | 13200 | 17000 | 21200 | 26500 | 33500 |
メイン スライダー ストローク | mm | 200 | 200 | 280 | 280 | 290 | 330 | 360 | 420 | 440 | 460 | 540 | 600 | 680 |
ストローク数 | 分 | 70 | 65 | 56 | 52 | 55 | 45 | 40 | 35 | 32 | 28 | 25 | 23 | 20 |
クランプ フィルムを閉じた後のスライド ストローク | mm | 60 | 80 | 140 | 140 | 150 | 170 | 190 | 215 | 225 | 245 | 280 | 310 | 350 |
ダイ開口部 | mm | 80 | 80 | 100 | 135 | 150 | 160 | 200 | 220 | 230 | 250 | 270 | 300 | 340 |
標準ダイサイズ(左右×前後) | mm | 320x305 | 320x305 | 350x320 | 350x320 | 420x400 | 450x430 | 530x450 | 580x500 | 650x550 | 720x600 | 760x680 | 850x700 | 950x750 |
ダイの最大サイズ(左右×前後) | mm | 400x350 | 400x350 | 440x370 | 440x370 | 520x440 | 550x480 | 640x510 | 730x560 | 800x610 | 900x680 | 940x750 | 1030x760 | 1110x810 |
ダイの総高さ | mm | 240 | 240 | 260 | 260 | 290 | 340 | 380 | 440 | 460 | 500 | 560 | 620 | 700 |
圧縮空気圧 | メガパスカル | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 |
モーター出力 | キロワット | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 185 |
全体寸法(前後×約) | mm | 3650x1750 | 3650x1750 | 4210x2230 | 4210x2350 | 4735x2350 | 5260x2835 | 6050x3190 | 6640x3520 | 7230x3850 | 7965x4130 | 8670x4510 | 9320x4860 | 9950x5280 |
身長 | mm | 2270 | 2270 | 2590 | 2590 | 2860 | 3340 | 3950 | 4520 | 4860 | 5140 | 5490 | 5850 | 6230 |
体重 | T | 14 | 14 | 23 | 23 | 31 | 466 | 75 | 97 | 140 | 175 | 205 | 240 | 270 |
製品の機能と用途
平鍛造機は幅広い用途があり、主に航空宇宙付属品、自動車の車軸、高速鉄道のフォーク、医療機器、石油機器、軍需産業などの分野で製造されています。鉄金属および非鉄金属のバッチ熱間型鍛造生産に使用されます。丸棒を局所据え込み加工により複雑な形状と精密な寸法の部品に鍛造することができます。また、据え込み、穴あけ、トリミング、切断、曲げ、平坦化、成形、管端据え込みなどのさまざまな加工にも使用できます。生産性と金属利用率が高い。
商品詳細 の 高速鉄道フォーク熱間鍛造機
横型割型平鍛造機は主にクラッチブレーキ、フレーム、スライド、クランプ機構、電子デジタルシステム、クランプ電気調整機構、材料ブロック機構、クランクシャフト、トランスミッションシャフト、始動装置、空気源装置、潤滑システム、安全保護装置、高速金型交換油圧装置、近距離電気制御システムなど。この装置は一度加熱するだけで連続的なマルチステーション据え込み加工を実現でき、作業者は作業中に鮮明な視界を得ることができます。装置の左側に一組の油圧式高速金型交換システムが設置されており、上下の金型を迅速かつ便利に交換できます。
製品認定
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配送、配送、配達、輸送およびサービスの提供
輸送期間は配達日に関連付けられている必要があり、輸送時間制限は保証される必要があります。移動時間に応じて移動手段を選択してください。一般的には自動車輸送、船舶輸送、コンテナ輸送です。
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よくある質問
Q: 工場には何人の従業員がいますか?
A: 20 人以上。
Q: 工場はどこですか?
A: 当社の工場は中国山東省濰坊市高密市にあります。
Q: 詳細で専門的な設置マニュアルはありますか?
A: はい、機器と一緒に梱包されます。
Q: OEM は受け入れられますか?
A: はい。
Q: サンプルは提供していますか?無料ですか、それとも有料ですか?
A:試し鍛造可能なワークです。料金、その後の製品、配送料は支払う必要があります。詳細についてはお問い合わせください。
Q: 支払い期限は何ですか?
A: 30% の前払いが必要です。残金は納品前にお支払いいただく必要があります。
Q: 最低注文数量はいくらですか?
A: 最小注文数量は 1 です。詳細についてはお問い合わせください。
Q: 商社ですか、それともメーカーですか?
A: 当社はメーカーです
Q: 納期はどれくらいかかりますか?
A: 15 ~ 210 日以内にお届けします。お客様が選択した機器のサイズに応じて異なります。
Q: 工場には生産ラインが何本ありますか?
A: 12 です。
会社紹介
山東高密宏豊機械有限公司は莫言氏の故郷である高密市にあります。東は有名な観光都市青島、西は世界凧の首都濰坊に隣接しています。嘉慶高速鉄道高速道路が東西に通っています。青島交通国際空港からは 40 キロメートル未満です。地理環境に優れ、交通もスムーズです。
高米宏豊機械有限公司は20年以上の生産の歴史があります。熱間鍛造装置の専門メーカーです。長年の経験と専門知識を持ち、お客様に高品質の鍛造製品とサービスを提供することに尽力しています。同社は主にHK、HK、DH10、JH31、HFP、HFZ、HFJ、JH21の8シリーズ70種類以上を生産しています。製品は自動車、航空、鉄道輸送、石油化学、電力など幅広い分野をカバーしています。多くの有名企業のサプライヤーです。
当社は高度な鍛造設備と技術を有しており、お客様の高精度・高品質な製品ニーズにお応えします。当社のチームはシニア エンジニアと技術者で構成されており、あらゆる範囲の技術サポートとソリューションを提供できます。当社は品質管理に重点を置き、製品品質の安定性と信頼性を保証するためにIS09001品質マネジメントシステム認証に合格しました。
当社は、お客様の納期に関するご要望をよく認識しており、お客様のニーズに迅速に対応して、正確な納期と迅速な物流サービスを提供します。当社の販売チームとサービスチームは、常に良好なコミュニケーションとフィードバックを維持し、顧客満足度の継続的な向上を保証します。
当社は常に顧客中心主義、卓越性の追求、誠実な運営の原則を堅持し、顧客により大きな価値を生み出すために自社の技術とサービスレベルを継続的に改善してきました。あらゆる立場の友人がビジネスについて話し合い、一緒により良い未来を築くために来られることを歓迎します。